Der AI Act ist Europas Chance, Innovationskraft mit klaren Werten zu verbinden und Maßstäbe für eine verantwortungsvolle Nutzung künstlicher Intelligenz zu setzen. (Aurea Verebes)
Auch im Jahr 2024 führte die GLW Velbert, wie im vorherigen Jahr auch, Teilnehmerbefragungen durch. Neben der Befragung von Auszubildenden im Rahmen des „Azubi Kompass“ geht es im folgenden Bericht auch um Befragungen von Teilnehmenden aus der Erwachsenenbildung.
Der technologische Wandel, die Digitalisierung und die strukturellen Veränderungen in der Automotive Branche wandeln die Aufgabenprofile der Beschäftigten. Die Anforderungen an Ausbildung und Weiterbildung ändern sich und bedingen eine kontinuierliche Anpassung der Inhalte.
TRAIBER.NRW veröffentlicht Regionale Transformationsstrategie 2.0
Nutzen Sie unseren Inno-Bus als Impulsgeber für die Implementierung neuer Technologien und KI-Anwendungen im Zusammenspiel mit bewährten Produktionstechniken.
Cobots, die Helfer der Industrie! Tauchen Sie ein, in die faszinierende Welt der kollaborativen Robotik!
Das Bundesinstitut für Berufsbildung hat zur Neuordnung des IT-Weiterbildungssystems (IT-WBS) eine Info-Seite veröffentlicht.
Am 17. Januar 2024 präsentierte das Projektteam TRAIBER.NRW und die regionalen Akteure der Bergischen Region im LVR-Industriemuseum Gesenkschmiede Hendrichs Solingen die Regionale Transformationsstrategie 1.0 der Bergischen Region. Vertreter:innen von regionalen und kommunalen Wirtschaftsförderungen, Kommunen, Bildungsträgern, Agenturen für Arbeit, Industrie und Handelskammern, Unternehmen, Arbeitgeberverbänden und Gewerkschaften (IG Metall und DGB) aus der Region haben diese Strategie erarbeitet.
Wir laden Sie herzlich zu unserer TRAIBER.NRW Jahresveranstaltung am 13. Mai 2025 von 10:00 - 16:00 Uhr in die Alte Maschinenhalle in Solingen ein.
Ziel ist es, die aktuellen Bedarfe, Treiber und Lösungsansätze im Transformationsprozess für Unternehmen der Automobilzulieferindustrie in der Bergischen Region aufzuzeigen, als auch Fragestellungen zu behandeln, wie diese Ansätze verstetigt werden können.
Weitere Informationen zum Programm folgen in Kürze.
Wasserstoffmobilität ergänzt die batterieelektrische Mobilität, vor allem in größeren Fahrzeugkategorien im Schwerlastverkehr und im ÖPNV. Für die Zulieferindustrie eröffnen sich Chancen durch die Adaption bestehender Produkte und Technologien an diese neuen Fahrzeugtypen. (Hanno Rademacher)